Vannes pour réservoir de motos anciennes

Type VINTAGE

  • position de la vanne: OUVERT, FERMÉ et RÉSERVE
  • conception en acier inoxydable

Raccordement G ¼, autres dimensions sur demande

Domaine d’application:
-60 <T <230 / ° C

Kraftstoff- / Öl-Absperrhahn für Oldtimer Typ VINTAGE

Vannes pour réservoir de motos anciennes

Type VINTAGE

Kraftstoff- / Öl-Absperrhahn für Oldtimer Typ VINTAGE
  • position de la vanne: OUVERT, FERMÉ et RÉSERVE
  • conception en acier inoxydable

Raccordement G ¼, autres dimensions sur demande

Domaine d’application:
-60 <T <230 / ° C

Systèmes d’étanchéité

Caractéristiques de conception

  • sans rétention
  • étanchéité PTFE
  • sans entretien, auto-lubrifiant
  • pas de dessèchement ou collage du joint

Les options

  • filtre en nylon
  • raccord de tuyau
  • connexion spéciale

Systèmes d’étanchéité

Caractéristiques de conception

  • sans rétention
  • étanchéité PTFE
  • sans entretien, auto-lubrifiant
  • pas de dessèchement ou collage du joint

Les options

  • filtre en nylon
  • raccord de tuyau
  • connexion spéciale

Variantes

Type VINTAGE

Öl-Absperrhahn für Oldtimer Typ VINTAGE

vanne à boisseau conique

Type VINTAGE

Kraftstoff-Hahn für Oldtimer Typ VINTAGE

vanne de réservoir avec option de réserve

Fonctionnement

tuyau d’alimentation (filtre en nylon en option)

tuyau d’alimentation de réserve

connexion G ¼

corps en acier inoxydable

Etanchéité PTFE

Connexion G ¼ raccord de tuyau en option